Götan kanavasta voi nauttia myös autoillen
Runsaat 200 vuotta sitten ryhdyttiin Ruotsin läpi mereltä merelle suunnittelemaan merikanavaa. Ruotsin laivaston upseeri Baltzar von Platen johti kanavan suunnittelutyötä, tuki tuli kuninkaalta. Hanke oli aikansa suurimpia ja haasteellisimpia rakennusprojekteja tuon ajan Ruotsissa. Lähes 60.000 työläistä ja ruotsalaista sotilasta osallistui kanavan rakentamiseen seuraavan parin vuosikymmenen aikana. Kanavan ja sen sulkujen teknisestä rakentamisesta vastasi skotti insinööri Thomas Telford. Kanava valmistui vuonna 1832, lähes 190 vuotta sitten siis! Kanavaa pitkin voi siis kulkea korkeintaan 7 metriä leveällä aluksella Itämereltä Pohjanmerelle Ruotsin keskikohdilta. Lännestä Pohjanmereltä noustaan Götajokea ja Trollhättanin kanavaa (82 km ja 6 sulkua, uusin reitti Götan kanavaa leveämpi) Vänerniin, sitten Götan kanavaa pitkin Vätterniin ja edelleen kanavaa pitkin Itämerelle itään. Itse kanavaa on noin 190 km ja siinä on koko matkalla kaikkiaan 58 sulkua ja 50 sil...